Korona wirus szczególnie pokrzyżował plany pilotom, na liście zgłoszeń było ich kilkunastu a w niedzielę rywalizowała niestety tylko garstka.
W Ustianowej znajdowało się największe lotnisko szybowcowe międzywojennej Polski. Tuż przed wybuchem II wojny światowej szkoliło się tu kilkuset pilotów rocznie. To m.in. dlatego w Bieszczadzkim Biegu Lotników startuje przedstawiciel Krośnieńskiego Klubu Seniorów Lotnictwa pilot Sławomir Cichoń. Bieszczadzki Bieg Lotników zaliczany jest do mistrzostw Polski Pilotów w narciarstwie biegowym.
Tradycyjnie przed rozpoczęciem niedzielnych biegów delegacja zawodników złożyła przed obeliskiem upamiętniającym wieloletniego Komandora Bieszczadzkiego Biegu Lotników Stanisława Nahajowskiego wiązankę kwiatów.
W biegu głównym na dystansie 20 kilometrów rywalizowano na czterech pięciokilometrowych pętlach.
Śniegu w Bieszczadach od połowy stycznia napadało bardzo dużo, początkowe prognozy mówiły o temperaturach w dniu rywalizacji na poziomie -25°C, ale niespodziewanie zmieniła się cyrkulacja i nad Bieszczady napłynęła fala ciepła. W nocy panowały jeszcze przymrozki, ale w ciągu dnia temperatura sięgała 10°C. Trasy biegowe w Ustianowej do zawodów przygotowane były perfekcyjnie, przez ekipę komandora biegu Marka Konopkę, dyrektora miejscowej szkoły. Włożył on mnóstwo wysiłku w organizację biegu, nadmienić należy, że była to pierwsza w tym sezonie impreza biegowa dla narciarzy amatorów w Polsce. Na trasie można było spotkać miejsca z lodowymi torami jak również roztopioną przez słońce śnieżną breję, dobór odpowiednich klistrów, był nie lada sztuką.
To z czym głównie zmagano się w tym roku to oblodzenie strefy odbicia, po podbiegach na nartach w strefie z klistrami tworzyła się warstwa śniegu i lodu, którą jakoś trzeba było usunąć, bo narty nie chciały jechać nawet na stromych zjazdach. Zawodnicy dawali z siebie wszystko, bo było o co walczyć - na zawodników czekały na mecie statuetki i pamiątkowe medale.
Mistrzostwa Polski Pilotów w Narciarstwie Biegowym rozegrano na dwóch dystansach 20 i 5 kilometrów.
.JPG)
Na 20 km zwyciężył Sławomir Cichoń wychowanek Aeroklubu Podkarpackiego w Krośnie i członek KKSL, który obronił tytuł z roku ubiegłego, przed Jarosławem Stanem z Aeroklubu Stalowolskiego oraz debiutującym na długim dystansie Tomaszem Spisakiem z Aeroklubu Włocławskiego.
Na krótszym pięciokilometrowym dystansie Mistrzem Polski Pilotów został Paweł Mamcarz z Grodziska Mazowieckiego wygrywając na finiszu z Pawłem Pelczarem z Krosna.
Na miejscu w Ustianowej gościł v-ce prezes Krośnieńskiego Klubu Seniorów Lotnictwa Grzegorz Wiśniowski, który kibicował pilotom, dokumentował fotograficznie tę niepowtarzalną imprezę i na bieżąco wysłuchiwał relacji zawodników.
A oto co opowiedział członek Krośnieńskiego Klubu Seniorów Lotnictwa kol. Sławek Cichoń po zakończonym, zwycięskim biegu.
„W tym roku przygotowany byłem na czas 1 godz. 25 minut, warunki śniegowe w Warszawie pozwoliły na dosyć intensywny trening w tygodniach poprzedzających bieg. Zabrakło w tym roku niestety moich najgroźniejszych rywali, czyli Andrzeja Tomkowicza i Wacława Żurka. Szkoda, bo bieg w takim towarzystwie to zawsze zaszczyt i wyzwala dodatkowe pokłady sił. Trafiłem w tym roku ze smarowaniem, trochę zmagałem się z oblodzeniem strefy odbicia, ale z tym zmagali się prawie wszyscy, bardzo zmienne warunki na trasie uniemożliwiały dobór idealnego smarowania. Problem miałem z zupełnie czymś innym. Ubrałem się za ciepło na start, nie doceniłem mocno operującego słońca i w połowie trasy zacząłem się przegrzewać. Szybka decyzja, na tranzycie ściągam ciepłą podkoszulkę. Tak też zrobiłem, bawiłem się z tym prawie 4 minuty, bo trzeba było ponownie założyć numer startowy, ale najgorsze było to, że po takim niespodziewanym postoju nie mogłem ponownie wystartować, organizm zareagował dziwnie na takie nagłe zatrzymanie po dużym wysiłku i potrzebowałem ponad 2 kilometry, żeby wrócić do biegowego rytmu, straciłem na tym około dziesięciu minut i kilka miejsc w klasyfikacji generalnej. Nauczka na przyszłość, że za bardzo skoncentrowany byłem na smarowaniu i nie obserwowałem pogody”
O lotniczej historii Ustianowej przypomina pomnik wzniesiony na stokach Małego Króla, miejscu skąd również̇ odbywały się przed wojną starty szybowców. Skrzydła szybowca Pliszka uformowane w kształt litery „V” jak victoria.
.jpg)
Zwycięstwem wszystkich jest start w Bieszczadzkim Biegu Lotników, pokonywanie własnych słabości, braków kondycyjnym, dążenie do własnego rozwoju. Po biegu delegacja Krośnieńskiego Klubu Seniorów Lotnictwa zapaliła znicz pod pomnikiem wspominając tych, którzy tutaj startowali w swoje lotnicze życie.
SP-2573
.jpg)
.jpg)
.jpg)
